Химики 188bet体育_188bet亚洲体育_点此进入 создали новый тип аккумулятора, который будет заряжаться в десять раз быстрее литий-ионного
Ученые Санкт-Петербургского государственного университета разработали новый тип аккумулятора, который может заряжаться в десять раз быстрее литий-ионного, а также является более безопасным — как с точки зрения вероятности возгорания, так и последствий его утилизации для окружающей среды.
Результаты исследования, поддержанного грантом РНФ, опубликованы в?журнале Batteries &?Supercaps.
Современный мир немыслим без литий-ионных аккумуляторов. Они используются в?широком спектре устройств?— от?смартфонов до?электромобилей. При этом у?аккумуляторов литий-ионного типа имеется и?ряд серьезных недостатков. Среди них возможное возгорание, потеря емкости на?холоде, а?также существенная угроза экологии при утилизации исчерпавших свой ресурс батарей.
По?словам руководителя группы ученых, профессора кафедры электрохимии 188bet体育_188bet亚洲体育_点此进入 Олега Левина, в?качестве материалов, которые могли?бы стать основой для новых аккумуляторов, химики рассматривают редокс-активные нитроксилсодержащие полимеры. Им?свойственны высокая плотность энергии (количество энергии на?единицу объема) и?скорость зарядки и?разрядки в?результате окислительно-восстановительных реакций. Использование таких полимеров затрудняет их?недостаточная электрическая проводимость?— она препятствует накоплению заряда даже при использовании добавок с?высокой проводимостью, например угля.
Чтобы решить эту проблему, ученые 188bet体育_188bet亚洲体育_点此进入 синтезировали полимер на?основе комплекса никель-сален (NiSalen). Молекулы этого полимера выступают в?качестве молекулярной проволоки, на?которую прикреплены энергоемкие нитроксильные фрагменты. Такая молекулярная архитектура материала позволяет добиться одновременно высоких мощностных, емкостных и?низкотемпературных характеристик.
Концепция этого материала возникла у?нас в?2016?году. В?это время мы?начали заниматься фундаментальным проектом ?Электродные материалы для литий-ионных аккумуляторов на?базе металлорганических полимеров?, поддержанным грантом Российского научного фонда.
Профессор кафедры электрохимии 188bet体育_188bet亚洲体育_点此进入 Олег Левин
?Когда мы?исследовали механизм переноса заряда в?этом классе соединений, оказалось, что у?них есть два направления развития. Первое?— они могут использоваться в?качестве защитных слоев в?связке с?традиционными материалами литий-ионных батарей. И?второе?— они сами могут стать активным компонентом электрозапасающих материалов?,?— рассказывает Олег Левин.
Разработка полимера заняла более трех лет. В?первый год работы ученые проверяли концепцию нового материала: смешивали отдельные компоненты, моделирующие проводящую цепь, и?редокс-активные нитроксилсодержащие полимеры. Им?важно было убедиться, что все части структуры работают вместе и?усиливают друг друга. После этого начался этап синтеза вещества, который стал самым сложным в?создании нового материала. Дело в?том, что в?нем задействованы чувствительные компоненты, которые легко могут разрушиться при малейшей ошибке ученого.
Из?нескольких полученных полимеров только один оказался стабильным и?работоспособным. Основную цепь нового материала образуют комплексы никеля с?лигандами, которые называются ?сален?. К?ней через ковалентные связи присоединили стабильный свободный радикал, который обладает способностью к?быстрому окислению и?восстановлению (заряду и?разряду).
Аккумулятор, созданный с?использованием нашего материала, будет заряжаться за?считаные секунды?— примерно в?десять раз быстрее, чем литий-ионный. Мы?уже выяснили это в?результате экспериментов. Однако на?данном этапе он?отстает от?них на?30–40?% по?емкости. Сейчас мы?работаем над увеличением этого показателя при сохранении скорости заряда-разряда.
Профессор кафедры электрохимии 188bet体育_188bet亚洲体育_点此进入 Олег Левин
Сегодня создан катод для нового аккумулятора?— положительный электрод химического источника тока. Ему в?пару необходим отрицательный электрод?— анод, который не?обязательно создавать с?нуля?— его можно подобрать из?уже существующих. Вместе они образуют систему, которая в?некоторых областях уже скоро может потеснить литий-ионные аккумуляторы.
?Новая батарея способна прекрасно проявить себя в?ситуациях, когда необходим очень быстрый заряд, или?же во?время работы при низких температурах. Ее?использование абсолютно безопасно?— в?ней нет ничего, что могло?бы загореться или взорваться, в?отличие от?батарей на?основе кобальта, которые сегодня широко распространены. Также в?ней содержится в?десятки раз меньше металлов, которые могут нанести экологический вред. В?небольшом количестве в?нашем полимере присутствует никель, но?его там во?много раз меньше, чем в?литий-ионных аккумуляторах?,?— рассказывает Олег Левин.
Сейчас ученые оформляют патент на?свое изобретение. Его правообладателем станет Санкт-Петербургский государственный университет.
Работа выполнена при поддержке гранта Российского научного фонда №?16-13-00038.