Преодолевая лед забвения
В?188bet体育_188bet亚洲体育_点此进入 пройдет выставка ?Преодолевая лед забвения?, представляющая Байкальскую переправу как уникальный феномен инженерного искусства, яркое?и, несомненно, героическое явление национальной истории.
Проект основан на?свидетельствах очевидцев и?современников, документах и?фотографиях, создан?Центральным музеем железнодорожного транспорта Российской Федерации.
Ледокол Байкальской переправы ?Байкал? входил в?число самых современных кораблей начала XX?века. Россия заказала его постройку английской фирме ?Сэр В.?Г.?Армстронг, Витворт и?Компания?. Корабль строился на?заводе в?Ньюкасле. Сам по?себе проект ?Байкала? был уникален?— судостроителям предстояло создать корабль, который должен был колоть очень толстый байкальский лед, иметь корпус особой прочности и?к?тому?же совместить в?себе функции ледокола и?парома. Было сделано все, чтобы обеспечить судну и?людям безопасность. Сделали двойное дно, огромное число водонепроницаемых переборок; использовались лучшие марки сталей...
В?период навигации ледоколы Байкальской переправы ежедневно совершали по?две пары рейсов между пристанями западного и?восточного берегов. Открытие линии Байкал?— Танхой протяжённостью 42?км позволило увеличить число рейсов до?3–4?в сутки.
Когда на?Тихом океане началась Русско-японская война 1904–1905?годов, и?армада японского флота напала на?единственную русскую эскадру, в?этой далекой битве, в?самом сердце Сибири приняли незримое участие корабли Байкальской переправы.
Память о?работе байкальской переправы жива и?спустя столетие. В?коллекции Центрального музея железнодорожного транспорта Российской Федерации сохранилась модель парома-ледокола ?Байкал?. В?1900 году она экспонировалась в?Париже на?Всемирной выставке и?представляет собой великолепный образец модельного искусства.