The Village: Как закон регулирует право частной собственности в космосе?
Можно ли украсть ?Теслу? Илона Маска из космоса? Рассказывает Ксения Шестакова, доцент 188bet体育_188bet亚洲体育_点此进入.
Илон Маск протестировал новую ракету своей компании SpaceX?— Falcon Heavy. Одна красивая деталь сделала этот пуск маркетинговой бомбой: в?качестве ?полезной нагрузки? ракета несла в?себе личный спорткар бизнесмена, Tesla Roadster. Машину отправили в?открытый космос по?направлению к?Марсу. Практического смысла в?этом нет никакого, зато фанаты слились в?экстазе. Еще никогда на?пейзажах с?орбиты Земли не?появлялись такие понятные предметы, как крутая красная тачка. Корреспондент The Village из?числа восхищенных фанатов решил посоветоваться с?экспертом, сможет?ли он?украсть машину Маска прямо из?космоса, и?что ему за?это будет.
Первый пуск метановой ракеты ?Амур? планируется в?2028?2030?годах
Космос не?освобождает от?ответственности, например, кража остается кражей, но?в?некоторых случаях отдуваться за?ваше преступление будет вся страна Если вы?украдете автомобиль Илона Маска с?орбиты и?начнете ездить на?нем в?России, это будет обыкновенная кража, космос не?освобождает вас от?ответственности. Илон Маск напишет заявление. Затем вас и?машину, условно говоря, объявят в?розыск и?рано или поздно найдут (в?случае с?американским автомобилем в?другой стране, вероятно, для розыска будет формально привлечен ?Интерпол?. —?Прим. ред.). Личный автомобиль Илона Макса и?в?космосе остается личным автомобилем Илона Маска. Но?если?он, например, упадет на?дом господина Криворученко, то?возмещать ему ущерб будет США?— как страна, запустившая автомобиль в?космос (запускающее государство. —?Прим. ред.). Личная ответственность Илона Маска здесь, скорее всего, прописана уже в?страховом контракте запускающей компании.
Частная собственность на?вашу вещь сохраняется везде, даже если эту вещь отправили в?другую галактику. А?вот владеть участком на?другой планете или просто кусочком космоса никак нельзя, это запрещено
Космическое право регулируется пятью договорами по?космосу, заключенными в?период Холодной войны. В?них отражены разногласия между социалистическим и?капиталистическим блоками. США предлагали не?ставить преград на?пути коммерции. Союз?же настаивал, что нужна условно-государственная монополия на?запуски. Нынешняя система?— компромисс между этими позициями: частные компании могут осуществлять космическую деятельность, но?государства должны её?разрешать и?контролировать. Кроме того, они несут ответственность за?ущерб, причиненный как в?космосе, так и?на?Земле. Это исключение из?общего правила, так как обычно государства не?несут ответственность за?действия частных лиц.
Сам космос?— не?важно, насколько далеко, на?Марсе?ли, на?астероиде, в?другой галактике,?— не?может быть национализирован или приватизирован, им?пользуются все на?равных, суверенитета там не?существует. Это строго прописано во?2-й статье Договора о?космосе. Чуть-чуть другой режим только на?Луне?— там разделение прав похоже на?антарктическое, но?и?стран-участников всего 17. О?границе ?воздушного права? и??космического? спорят с?1950-х годов, наиболее распространенная точка зрения?— она расположена на?высоте 100–110 километров над поверхностью Земли.
Если от?машины Маска отвалится колесо, за?ущерб другим спутникам от?этого колеса будут нести ответственность США
В?9-й статье Договора о?космосе сказано, что государства несут ответственность за?загрязнение окружающей среды их?космическими объектами. И?не?важно, работает спутник или нет, используется он?или забыт. Если космическое тело развалится на?мелкие или крупные куски, будет проведено расследование, чтобы установить владельца каждого кусочка и?страну, которая за?них ответственна.
Решать споры о?возмещении ущерба в?космосе может специальная международная комиссия. Её?должны были созывать специально под каждое дело. На?практике политики стараются избежать скандалов, а?бизнесменам проще разрешать конфликты между собой.
Космическое право?— в?заложниках у?своего двойного регулирования. С?одной стороны?— предполагался ?публично-правовой? режим, ведь государства полностью контролируют и?несут ответственность за?частные космические запуски своих компаний. С?другой стороны?— частных компаний в?космосе уже так много, что многие споры решаются ими просто в?рамках коммерческого арбитража, не?созывая межгосударственные комиссии. Возможные претензии и?компенсации заранее учитывают в?контрактах, которые компании подписывают между собой перед запуском (не?привлекая инструменты космического права. —?Прим. ред.).
Порядок разрешения споров устанавливает космическая Конвенция об?ущербе. Правда, применялась она всего один раз: когда советский спутник ?Космос-954? упал на?территории Канады (шпионский спутник питал небольшой ядерный реактор, поэтому его крушение вызвало локальное радиоактивное заражение на?Земле. —?Прим. ред.). Тогда Канада пыталась инициировать международное разбирательство, но?Советский Союз решил выплатить половину компенсации добровольно.
Вообще, у?людей в?космосе остается гражданство. Территория внутри космических кораблей и?станций?— квазигосударственная. Как у?лодок в?открытом море есть флаг, так и?у?космических кораблей?— регистрация. Значит, если россиянин совершит преступление на?американской станции, его будут судить по?американским законам. Очень подробно все эти моменты, включая уголовную ответственность и?даже конфликты по?интеллектуальной собственности, разбирает договор об?МКС. Космонавтов до?сих пор набирают из?числа ?супер-людей?,?— не?только физически, но?и?психологически. Но?если?бы даже на?станции произошла, например, драка?— информацию о?ней все-равно сделали?бы закрытой, чтобы избежать дипломатического скандала.
Вы?можете скрыться от?правосудия, если улетите с?краденой ?теслой? на?Марс и?останетесь там
На?Марсе нет судов, государств, а?значит нет и?механизмов принуждения. Созвать межгосударственную комиссию, ссылаясь на?космическое право,?— не?получится, ведь формально вы?не?причините никому вред своей космической деятельностью. По?факту, преступление останется преступлением, но?его эффективное расследование,?— если вы?останетесь жить на?Марсе,?— не?будет экономически целесообразным. Мы?будем ждать, пока вы?вернетесь, а?затем инициируем расследование, в?зависимости от?места приземления и?других обстоятельств. Но?это все касается деятельности частного лица?— то?есть ?космического туриста?, который совершает кражу ?в?сферическом вакууме?. Вообще, статус космического туриста и?его ответственность пока до?конца не?сформулированы для всех. В?США, например, туриста приравнивают к?астронавту.